在油價(jià)不斷上漲的情況下，很多精明的車友都紛紛尋找一些節(jié)油的途徑。不過其實(shí)多是誤區(qū)，看起來很省油，但實(shí)際上更加耗油。
誤區(qū)一，空擋滑行能省油。所謂空擋滑行，在下坡路面或者減速滑行的情況下，自動(dòng)擋車主習(xí)慣掛空擋滑行。專家認(rèn)為，掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對(duì)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛來說反倒費(fèi)油。目前大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能，這類車輛高速帶擋滑行可以依靠其自身的設(shè)計(jì)，達(dá)到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設(shè)計(jì)就起不到其應(yīng)有的作用，實(shí)際上車輛反而更費(fèi)油。
誤區(qū)二，低速高擋能省油。專家認(rèn)為，任何一款車在出廠時(shí)都會(huì)標(biāo)明該車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。低擋位行駛會(huì)消耗更多能量，因此采用高擋位低速行駛似乎是很多自動(dòng)擋車主的習(xí)慣行為，認(rèn)為這種做法可以達(dá)到節(jié)油的效果，是沒有根據(jù)的。
誤區(qū)三，標(biāo)號(hào)高的汽油更耐用。專家說，汽油標(biāo)號(hào)與其辛烷值有關(guān)，標(biāo)號(hào)高的辛烷值也高，抗爆性就越好，適用的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比也就高。因此，對(duì)同一輛車而言，只有使用與發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比相適應(yīng)的標(biāo)號(hào)汽油才最省油，使用過高或過低標(biāo)號(hào)的汽油，結(jié)果都會(huì)適得其反。
誤區(qū)四，不預(yù)熱可省油。每次預(yù)熱1—2分鐘，的確要耗油。不過專家認(rèn)為，車輛不預(yù)熱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害很大，特別是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)更需要預(yù)熱過程，即便是電噴機(jī)，如果啟動(dòng)后就起步，由于缸體受熱不均容易造成損害�？捎纱嗽斐梢饶屈c(diǎn)油錢多得多的損耗。
一般而言，關(guān)系到車輛油耗的因素大致有5項(xiàng)：排量、車重、風(fēng)阻、發(fā)動(dòng)機(jī)與波箱的匹配，以及駕駛習(xí)慣等。市面上的節(jié)油產(chǎn)品很多，但大多都是無效果的。一些品牌節(jié)油產(chǎn)品雖有一定效果，但價(jià)錢都相對(duì)較高，能不能省錢，車友還需自己衡量。
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